Valori corretti della “Prova Fumi” di una caldaia

La prova fumi, o analisi dei gas di scarico, è un’importante procedura di verifica dell’efficienza e della sicurezza di una caldaia.
I valori corretti della prova fumi possono variare in base al tipo di caldaia, al combustibile utilizzato e alle normative locali e nazionali.
Tuttavia, ci sono alcune misurazioni generali che vengono solitamente considerate durante una prova fumi:

1. CO (Monossido di carbonio): Il livello di monossido di carbonio nei gas di scarico dovrebbe essere mantenuto al minimo.
   I valori tipici accettabili variano, ma di solito sono nell’ordine di una frazione di uno percento (0,01% o meno) di monossido di carbonio.
2. CO2 (Anidride carbonica): La percentuale di anidride carbonica nei gas di scarico dipende dal tipo di combustibile utilizzato ma può variare generalmente dal 5% al 15% o più.
3. O2 (Ossigeno): La percentuale di ossigeno nei gas di scarico dipende dal tipo di caldaia e dal combustibile.
   In genere, i valori di ossigeno vanno dal 3% al 8%.
4. NOx (Ossidi di azoto): I valori degli ossidi di azoto dovrebbero essere conformi ai limiti stabiliti dalle normative locali e nazionali.
   I valori consentiti possono variare notevolmente.
5. Temperatura dei gas di scarico: La temperatura dei gas di scarico dovrebbe essere adeguata per prevenire la condensazione all’interno della canna fumaria.
   Questo valore può variare a seconda del tipo di caldaia, ma solitamente deve essere superiore a 130°C.
6. Eccesso d’aria: L’eccesso d’aria è la quantità di aria in eccesso rispetto a quella teoricamente necessaria per la combustione completa del combustibile.
   Questo valore può variare, ma valori tipici sono tra il 5% e il 10%.

È importante notare che i valori specifici possono variare in base alle specifiche della caldaia, alle leggi e alle normative locali e nazionali, al tipo di combustibile utilizzato e ad altri fattori.
Inoltre, tieni presente che i valori dei gas di scarico possono variare durante il funzionamento normale della caldaia, ad esempio durante la fase di accensione o spegnimento.

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